OFERTA HANDLOWA

Wybrane czynności serwisowe i części dotyczące serwisu samochodów Alfa Romeo:

- wymiana napędu rozrządu w silnikach Twin Spark 16V - 800 zł

(obejmuje rolkę prowadzącą, napinacz paska rozrządu, pasek rozrządu i wymianę elementów napędu rozrządu, dotyczy silników 1.4, 1.6 i 1.8, w przypadku wersji 2.0 także napinacz paska napędu wałków balansowych i pasek napędu wałków balansowych - koszt wymiany napędu rozrządu w wersjach 2.0 wynosi 1.300 zł)

- wymiana napędu rozrządu w silnikach V6 24V - 1750 zł (bez pompy wody)

(obejmuje dwie rolki prowadzące, napinacz paska rozrządu, pasek rozrzadu i wymianę elementów napędu rozrządu, nie obejmuje pompy wody - w przypadku konieczności wymiany pompy wody, co jednak czasem się zdarza, należy doliczyć 420 zł)

- wymiana napędu rozrządu w silnikach JTD, JTD 16V, JTD 20V - 850 zł

(obejmuje rolkę prowadzącą, napinacz paska rozrządu, pasek rozrządu i wymianę elementów napędu rozrządu)

- wymiana świec zapłonowych w silnikach Twin Spark 16V - 300 zł

(obejmuje komplet zwykłych, nie platynowanych świec zapłonowych, razem 8 sztuk i wymianę)

- wymiana wariatora zmiennych faz rozrządu - 1400 zł

(obejmuje wariator zmiennych faz rozrządu, wymianę wariatora, wymianę oleju silnikowego, olej silnikowy Motul 6100 10W40, zestaw preparatów do czyszczenia układu smarowania - wymianę wariatora można połączyć z wymianą napędu rozrządu co pozwala zmniejszyć koszty robociny)

- wymiana oleju silnikowego Twin Spark 16V - 200 zł

(obejmuje wymianę oleju silnikowego, olej Motul 4100 15W50 lub Motul 6100 10W40 i filtr oleju)

- wymiana oleju silnikowego V6 24V - 280 zł

(obejmuje wymianę oleju silnikowego, olej Motul 4100 15W50 lub Motul 6100 10W40 i filtr oleju)

- wymiana oleju silnikowego JTD, JTD 16V, JTD 20V - 300 zł

(obejmuje wymianę oleju silnikowego, syntetyczny olej Motul 8100 5W40 i filtr oleju)

- wymiana wahacza przedniego górnego Alfa 147/156/GT - 100 zł

(obejmuje tylko wymianę)

- wymiana wahacza przedniego dolnego Alfa 147/156/GT - 120 zł

(obejmuje tylko wymianę)

- naprawa silnika Twin Spark 16V po zerwaniu napędu rozrządu - ok. 3.500 zł

(cena uśredniona, obejmuje demontaż i montaż silnika, zestaw uszczelnień silnika, kompletny napęd rozrządu czyli pasek, napinacz i rolkę prowadzącą, olej silnikowy z filtrem, płyn chłodzący, zawory ssące i wydechowe, komplet prowadnic zaworowych, pełną obróbkę mechaniczną głowicy silnika, czas realizacji 3-5 dni roboczych, w zależności od stopnia uszkodzeń możliwa jest różnica w realnej cenie naprawy, tak na plus jak i na minus.)

- operacja Selespeed czyli zmiana wersji Selespeed na maunalną - ok. 2.500 zł

(cena uśredniona, obejmuje demontaż i montaż, zestaw części i uwzględnia zwroty za używane części Selespeed pod warunkiem, że wszystkie elementy systemu są sprawne, czas realizacji 3-5 dni roboczych, w zależności od aktualnej dostępności części, dotyczy tylko i wyłącznie modelu 147)

- auto zastępcze na czas naprawy (cena za każdy rozpoczęty dzień): 80 zł

(możliwość zrefundowania kosztów wypożyczenia z polisy OC/AC, jeśli dotyczy naprawy bezgotówkowej na koszt ubezpieczyciela)

Części do samochodów Ferrari, Maserati, Lamborghini:

Części dobieramy na podstawie oryginalnego oprogramowania serwisowego Ferrari i Maserati. W przypadku wątpliwości mamy możliwość konsultacji ze specjalistami z Modeny i Maranello oraz sprawdzenie dostępności w magazynach Ferrari na całym świecie.

Jeśli części dostępne są w magazynie we Włoszech lub Wielkiej Brytanii czas realizacji zamówień można skrócić do 24 godzin (zamówienie złożone do godziny 17 jest realizowane następnego dnia ok. godziny 12). Jeśli części trzeba sprowadzić z przyfabrycznego magazynu w Maranello, czas realizacji przedłuża się do 3-4 dni roboczych. Wynika to z wewnętrznych procedur fabryki w Maranello.

W przypadku aut Lamborghini części także dobieramy na podstawie oryginalnego oprogramowania jednak ze względu na zdecydowanie rzadszą obecność marki na rynku czas realizacji przedłuża się do kilkunastu dni potrzebne na sprowadzenia podzespołów z fabrycznego magazynu w Sant'Agata Bolognese we Włoszech.

W przypadku braku dostępności (a tak też bywa) jesteśmy w stanie zlecić wyprodukowanie lub sprowadzenie danego elementu przez fabrykę.

______________________________________________________